22ショベル(故障と対策)



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油圧ショベルの故障と対策についての過去問題出題ポイント

油圧ショベルの故障と対策

故障内容   主な原因  対 策
全操作力不足  a)( 油圧 )ポンプの摩擦による機能低下  交 換
 b)( コントロール )バルブ内リリーフバルブのセット圧力低下  調 整
 c)作動油量の不足  補 給
1操作だけ作動しない  a)コントロールバルブのスプール破損  修理・交換
 b)コントロールバルブのスプールに異物の噛込み  修理・交換
 c)配管またはホースの破損  修理・交換
 d)配管継手部のゆるみ   増締め
 e)配管継手部のOリング損傷   交 換
 f)アクチュエータの損傷  修理・交換
 g)パイロットバルブの破損  修理・交換
 h)パイロット配管系の不具合  修理・交換
1シリンダが作動しない  a)シリンダオイル内オイルシールの破損  修理・交換
 b)シリンダロッドの損傷による油漏れ  修理・交換
動作にタイムラグ・力がない  空気シリンダたまる  操作数回繰り返す

 

まともに覚える必要がなく、動力伝達の流れから故障内容や 故障原因を推測することもできる

エンジン→油圧ポンプ→コントロールバルブ→センタジョイント→油圧モータ→減速機→スプロケット→クローラ

ショベルカー動力伝達

油圧ショベルの故障と原因の組合せとして次のうち、適切なものはどれか。

( 故 障 内 容 )                   ( 故 障 原 因 )

1    走行を除く1操作だけが作動しない ―    センタジョイントの破損

2    走行操作が作動しない             ―     旋回モータの故障

3    シリンダ操作が作動しない         ―     走行モータの故障

4    全操作において力不足             ―     油圧ポンプの機能低下

 

答え
4 
勉強お疲れさまです♡ 試験頑張ってね♪ 2級建設機械施工技士