9-1施工管理法 (施工計画)
ようこそ、このサイトは私が､合格した2級土木施工管理技士、建設機械施施工管理技士、防災士などの受験経験をもとにした建設業資格応援情報サイトのみならず、日本復興サイトです。
最近台風や地震など災害も頻繁に発生し被害も大きくなってきていますよね。
災害の復興地では建設業者が足りないため、 修理まで半年待ちという被災者までいるとのこと。
日本の経済成長やスムーズな災害防止復興には永続的なインフラ構築が欠かせません。
そういう意味では建設業は昇る朝日のような永遠の成長産業と言えるでしょう。
2級土木施工管理技士系資格は、比較的受かりやすい資格で、建設業会社への就職にもダンゼン有利！
また人材不足の建設業界で活躍すればサラリーマンとは比較にならない人から感謝され、やりがいのある収入も手に入るでしょう。(当然ウデと頭が必要です)
スムーズに建設業系資格を取って、自分の人生と建設業界と日本を盛り上げましょう。皆さんの建設業系資格合格を心からお祈り申し上げます。
(-人-)ﾐﾅｻﾝｶﾞｺﾞｳｶｸｼﾏｽﾖｳﾆ
9-1施工管理法 (施工計画)についての過去問題出題 ポイント
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PDCAサイクル
Plan（計画 プラン） Do（実施ドゥ） Check（検討チェック） Action（処置アクション） のPDCAサイクルをいう
施工計画書の作成では、設計図書と現地条件に相違があった場合、発注者と十分 協議し重要項目は文書で確認して、発注者に提出する。
施工計画書の作成では、工事内容の把握のため、契約書、設計図面及び仕様書の内容を検討し、工事数量の確認を行う。
仮設計画の立案のため、道路状況、現場進入路、給水施設などの調査を行う。
施工計画書の作成は、使用機械の選定を含む施工順序と施工方法の検討が必要である。
近隣住民から騒音の苦情を受けたが発注者に連絡し協議し、苦情に対応する必要がある
民家が多い場合、粉塵・騒音の影響に配慮し、砕石舗装ではうるさいのでアスファルト舗装で計画する
軟弱地盤の部分には、良質土等での置き換えや石灰等による安定処理を行う。
寒冷地の工事用道路で、重車両が通行する坂路では、重い車両が通行する坂路では敷鉄板は使用せず コンクリート舗装をする
砕石舗装の排水性を考慮してアスファルト舗装 よりも横断勾配は大きくする
