6-2土木工学 (アスファルト舗装の構造)
ようこそ、このサイトは私が､合格した2級土木施工管理技士、建設機械施施工管理技士、防災士などの受験経験をもとにした建設業資格応援情報サイトのみならず、日本復興サイトです。
最近台風や地震など災害も頻繁に発生し被害も大きくなってきていますよね。
災害の復興地では建設業者が足りないため、 修理まで半年待ちという被災者までいるとのこと。
日本の経済成長やスムーズな災害防止復興には永続的なインフラ構築が欠かせません。
そういう意味では建設業は昇る朝日のような永遠の成長産業と言えるでしょう。
2級土木施工管理技士系資格は、比較的受かりやすい資格で、建設業会社への就職にもダンゼン有利！
また人材不足の建設業界で活躍すればサラリーマンとは比較にならない人から感謝され、やりがいのある収入も手に入るでしょう。(当然ウデと頭が必要です)
スムーズに建設業系資格を取って、自分の人生と建設業界と日本を盛り上げましょう。皆さんの建設業系資格合格を心からお祈り申し上げます。
(-人-)ﾐﾅｻﾝｶﾞｺﾞｳｶｸｼﾏｽﾖｳﾆ
アスファルト舗装の構造についての過去問題出題ポイント
6-2土木工学 (アスファルト舗装の構造) についての 基本解説動画はこちら
アスファルト舗装の構造
道路の構造が分かれば答えを導きやすくなる。覚え方キーワードとして下から順に
体（路体）を寝床（路床）に連れて行き服装（舗装）を脱がす
とエッチに覚えれば覚えやすいぞ
服装（舗装）については表層（表着）、基層（下着）、路盤（ロバンだからパンツ）と覚える
アスファルト舗装道路の場合、表層、基層、路盤を( 舗装 )と呼ぶ
アスファルト舗装では、摩耗及びすべり止めに対処するために摩耗層を設ける場合がある。
アスファルト舗装は、一般に表層、基層、路盤から構成される。
アスファルト舗装の空隙は雨水が通過する場所であり空隙が詰まっても平坦性の低下の原因にはならない
平成26年にも出てるところだから覚えておく
