21ショベル(点検・整備)
ようこそ、このサイトは私が、合格した2級土木施工管理技士、建設機械施施工管理技士、防災士などの受験経験をもとにした建設業資格応援情報サイトのみならず、日本復興サイトです。
最近台風や地震など災害も頻繁に発生し被害も大きくなってきていますよね。
災害の復興地では建設業者が足りないため、 修理まで半年待ちという被災者までいるとのこと。
日本の経済成長やスムーズな災害防止復興には永続的なインフラ構築が欠かせません。
そういう意味では建設業は昇る朝日のような永遠の成長産業と言えるでしょう。
2級土木施工管理技士系資格は、比較的受かりやすい資格で、建設業会社への就職にもダンゼン有利!
また人材不足の建設業界で活躍すればサラリーマンとは比較にならない人から感謝され、やりがいのある収入も手に入るでしょう。(当然ウデと頭が必要です)
スムーズに建設業系資格を取って、自分の人生と建設業界と日本を盛り上げましょう。皆さんの建設業系資格合格を心からお祈り申し上げます。
(-人-)ミナサンガゴウカクシマスヨウニ
21ショベル(点検・整備)等一般的注意事項についての過去問題出題ポイント
試験にも出る箇所。建設機械施工技術検定テキスト要確認
点検・整備の内容は、点検、調整、給油脂など。
①点検・整備は指定された( 運転 )時間または日数で実施する。
②オイル点検給油は、機械を( 水平 )な場所で実施する。
③補給オイルは同一( 銘柄 )の同一品質のものを使用し、全量交換でも同じものを利用が望ましい。
④給油口やグリースニップルを十分清掃し、( 異物 )の混入を防ぐ。
⑤油量は、適量範囲になるように( 調節 )する。
⑥油量点検は、エンジンを停止( 5 )分以上経過して行う。
⑦点検・整備中は、( 作業装置 )装置は接地させておく。
⑧( エンジン )回転中は、点検・整備も行わない。
⑨点検・整備修理中は、運転席に注意札をかけ、( エンジンキー )は抜いておく。
⑩点検・整備中は( 火気 )厳禁とする。不凍液の原液も引火性があるので十分注意する。
⑪エンジン停止直後は、( ラジエータ )等蓋を開けると、高温の液や作業油が飛散し、危険
⑫エンジン停止直後は、高温になっているので( エンジン )や排気管に触れないようにする。
⑬( 電気 )系統の整備時は、ショートを防止するためバッテリの端子をはずしてから行う。